第18回夕刊フジ賞オーシャンS・G3
2023年3月4日 中山11R
芝1200m 良
レース傾向・トラックバイアス
- 超高速馬場
- 前後の位置の差なし
- 内有利、外不利
回顧点数・勝因敗因
●展開が向いた馬ほど点数が高く、出遅れと折り合いを欠いた場合に減点(10点満点)
ペースは前後半のラップ差ではなく、以下のように表記しています
- 前不利:ハイペース
- 前有利:スローペース
1着 ヴェントヴォーチェ 牡6 57
6点 ルメール 2番人気
中団外でロスあったがよく伸びた。ごちゃつかずスムーズに運べる形が良かったし、急坂も得意。
2着 ディヴィナシオン 牡6 57
7点 菅原明良 15番人気
後ろ目インから4角馬群に入れ、直線外に出して伸びた。出遅れたり掛かって自滅することが多い馬だが、スタートを決めて折り合えたので本領発揮した。
3着 エイシンスポッター 牡4 57
6点 角田大河 5番人気
1馬身出遅れ。後ろ目馬群から伸びた。中山でやれたのは収穫。折り合えるので安定感があるが、スタートが課題。
4着 マリアズハート 牝7 55
5点 吉田隼人 8番人気
1馬身出遅れ。後方から4角外に出してロスあったが伸びた。スタートに課題は残るが、安定感が増している。
5着 ジュビリーヘッド 牡6 57
7点 横山和生 1番人気
押して好位から伸びきれず。もっと時計が掛かる状況が理想。
6着 ロードマックス 牡5 57
7点 団野大成 10番人気
1馬身出遅れ。後ろ目インでロスなく運び、直線馬群を突いてあまり伸びず。1200mは忙しいのでもっと時計や上がりが掛かる状況向き。高速馬場なら1400~1600mの方が合う。
7着 カイザーメランジェ 牡8 57
7点 黛弘人 16番人気
やや掛かって中団インでロスなく運んであまり伸びず。右にモタレる面があるので、右回りでラチ沿いを運べる形が良かった。もっと時計が掛かる状況が理想。
8着 スンリ 牝5 55
6点 ムルザバ 9番人気
後ろ目外でロスありあまり伸びず。もっとタフ馬場が理想。
9着 ナランフレグ 牡7 59
5点 丸田恭介 3番人気
1馬身出遅れ。後方から直線馬群を突いてややスムーズさを欠いて伸びきれず。久々で完調ではなかったし、もっと時計が掛かる状況向き。
10着 レイハリア 牝5 55
8点 吉田豊 14番人気
押して押してハナでロスなく運んで粘れず。自分の競馬ができたので力負けの形。
11着 タイムトゥヘヴン 牡5 57
3点 大野拓弥 7番人気
1馬身出遅れ。押して後方から4角5頭分外で相当ロスあり伸びきれず。高速馬場の1200mは明らかに忙しい。
12着 キミワクイーン 牝4 55
6点 岩田康誠 4番人気
やや掛かって中団から伸びず。コーナー左にモタレ気味。もっとタフ馬場で平坦が理想。
13着 ジャスパージャック 牡7 57
6点 北村宏司 6番人気
やや掛かって2番手で粘れず。楽逃げが理想。
14着 グラスミヤラビ 牝4 55
4点 柴田善臣 12番人気
1馬身出遅れ。後方から4角4頭分外でかなりロスあり伸びず。左回りや1400mの方が合う。1200mならもっと時計が掛かる状況向き。
15着 オパールシャルム 牝6 55
8点 武藤雅 13番人気
押して先行インでロスなく運んで伸びず。揉まれずすんなり運べる形の方がいい。
16着 ジャズエチュード 牝5 55
7点 石川裕紀 11番人気
好位馬群から伸びず。揉まれずすんなり運べる形の方がいい。
回顧点数の活用方法
★note
山口吉野はnoteにて以下のコンテンツを配信しています。
①【重賞全馬解説】
②【推定勝率】
③【推奨穴馬・推奨軸馬】
④【重賞登録馬・スピード指数】※無料公開
過去の記事は無料で公開していますので、
★信頼できる予想家の見分け方
あなたは競馬で勝っている人は何%か知っていますか?
信頼できる予想家の見分け方を解説します。
競馬の勝ち組は何%?信頼できる予想家の見分け方|山口吉野|note
★時短予想で儲ける4つのステップ
あなたは競馬の予想にどのくらいの時間をかけていますか?
予想に時間をかけずに競馬で勝てればコスパが良いと思いませんか?
時短予想でもプラス収支になった方法をご紹介します。
★前走で掛かった馬の分析
あなたは競馬の予想をする時に前走で掛かっていた馬の評価をどうしていますか?
レース中に馬が掛かったかどうかは映像を見て判断するしかありません。
私は、2歳・3歳限定1勝クラスと2勝クラス以上のすべてのレース映像をパトロールビデオで1頭ずつチェックしています。
前走で掛かっていた馬を分析してみました。
★レジまぐ
山口吉野はレジまぐにて買い目を配信しています。
レース発走20分前頃までには配信します。
■レジまぐ回収率
2021年164.42%
2020年107.51%
2019年116.57%